Survey Antara kapal

• Survey Tahunan + Additional
• Ballast Tank :
• Kapal umur 5 - 10 tahun
• Pemeriksaan internal selected WBT harus dilaksanakan terhadap kondisi coating. Bila hasil pemeriksaan menunjukkan hard coating dalam keadaan poor, menggunakan soft coating atau sejak new building tangki tidak diberi hard protective coating, maka pemeriksaan internal harus diperluas terhasap tangki-tangki dengan tipe yang sama
• Bila hasil pemeriksaan diluar double bottom tank dan tidak direnewed, menggunakan soft coating atau sejak new building tangki tidak diberi hard protective coating atau terdapat defect corrosion, maka harus dibuat catatan memoranda untuk dilaksanakan pemeriksaan internal pada annual interval dan thickness measurement dilaksanakan bila diperlukan
• Tangki ballast double bottom dapat diperlakukan hal yang sama
• Kapal umur diatas 10 tahun
• Seluruh tangki ballast harus dilaksanakan pemeriksaan internal terhadap kondisi hard protective coating dan juga terhadap damage hull structure elements. Jika tidak ditemukan structure defect, maka pemeriksaan dibatasi hanya untuk verifikasi hard coating
• Bow visor, bow side & stern door
• NDT terhadap joining weld baik yang melekat pada lambung kapal maupun yang melekat pada visor / door
• NDT terhadap daerah stress tinggi pada pusat rotasi engsel

• Survey Tahunan + Additional :
• Crankweb deflection mesin induk
• Crankweb deflection mesin bantu
• Axial thrust bearing cleareance
• Axial thrust bearing clearance turbin
• Megger test
• Uji operasi dari emergency generator dan emergency switchboard, emergency bilge valve, drain untuk bejana tekan

• Kapal umur diatas 15 tahun harus dilaksanakan diatas dok
• Kapal umur dibawah 15 tahun dapat dilakukan dengan in water survey
• Kapal umur 5 - 10 tahun, seluruh tangki ballast agar diperiksa internal
• Kapal umum diatas 10 tahun, Intermediate survey harus dilaksanakan (enhanced) dengan skope class renewal survey sebelumnya. Pressure test cargo & ballast tank dan persyaratan longitudinal strength evaluation of hull girder dapat diabaikan
• Pemeriksaan internal tangki ballast dapat ditingkatkan menjadi annual interval bila :
• Sejak bangunan baru tangki tidak dicoating / menggunakan soft coating
• Substantial corrosion
• Hard protective coating poor condition
• Tangki ballast berbatasan langsung dengan cargo tank yang dilengkapi heating equipment
• Suspect area teridentifikasi dari IS/SS sebelumnya
• Thickness measurement harus dilaksanakan pada daerah suspect area yang teridentifikasi dari SS sebelumnya

• Kapal 5 < umur <= 10 tahun. Overall survey selected WBT, FPR & APT termasuk yang harus dipilih dan ditambah 3 tangki lainnya. Thickness measurement harus dilaksanakan pada tangki-tangki tersebut diatas bila terdapat suspect area yang teridentifikasi dari SS sebelumnya
• kapal 10 < umur<= 15 tahun. Pemeriksaan sesuai SS sebelumnya
• kapal > 15 tahun. Pemeriksaan sesuai SS sebelumnya

• Kapal umur 5-10 tahun, overall survey terhadap representative FWD & AFT cargo hold and tween deck space harus dilaksanakan
• Kapal umur 10-15 tahun, overall survey terhadap seluruh cargo hold dan tween deck space harus dilaksanakan
• Untuk pemeriksaan tangki ballast sama dengan kapal general cargo
• Kapal umur diatas 15 tahun, pemeriksaan sama dengan survey pembaruan kelas sebelumnya kecuali hydraulic test tangki ballast dan kalibrasi perlengkapan jangkar tidak dipersyaratkan. 
    

Sekian penjelasan tentang Survey Antara Kapal, Semoga Bermanfaat...!!!

Artikel Terkait